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  • 航天晨光飞机加油车_重汽汕德卡飞机加油车(CGJ5180GJYF6Z型)

    • 航天晨光飞机加油车_重汽汕德卡飞机加油车(CGJ5180GJYF6Z型)
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    • 航天晨光飞机加油车_重汽汕德卡飞机加油车(CGJ5180GJYF6Z型)

    航天晨光飞机加油车,

    主要用途及功能 :
    1.1. 用途
    CGJ5180GJYF6Z型飞机加油车 (以下简称“加油车”)是在中国重汽集团二类危化品运输车辆专用底盘上改装而成的。主要由底盘、油罐、前柜、管路系统、气动控制系统、电气系统等组成。
    加油车适用于运输、旅游、森林防火等行业为小型飞机及直升机定量加注航空煤油和航空汽油等轻质燃料。
    1.2. 功能
    a)重力加油——将本车油罐中的燃油,经过过滤、计量后,通过重力加油卷盘胶管注入飞机油箱或其他受油设备中;
    b)抽油——将飞机油箱或其他设备中的燃油,通过加油卷盘胶管,抽回本车油罐;
    c)循环或搅拌本车油罐中的油料;
    d)装油
    自装油——用本车油泵将外部油料经过过滤、计量后装入本车油罐内;
    库装油——用油库内的油泵和设备为本车油罐进行底部装油;

    航天晨光飞机加油车

    主要技术参数:
    2.1. 基本参数
    1) 底盘型号:重汽ZZ1186K501GF1
    2) 发动机功率:kw (MC07.27-60)
    3) 外形尺寸lbh,mm :8600×2500×3270
    4) 整车整备质量,kg:8260
    5) 额定载质量,kg:9610
    6) 总质量,kg:18000 
    7) 油罐容量,l:13020
    2.2. 主要技术性能参数
    1) 重力加油最大流量,l/min:≮300
    2) 装油最大流量,l/min:1000
    3) 流量计(可回零)精度:±0.2%
    2.3. 主要结构介绍

    航天晨光飞机加油车

    1) 底盘
    加油车选用中国重汽集团二类危化品运输车辆专用底盘,国六燃气排放标准。底盘前后桥均采用盘式制动装置、前置排气系统、ABS防抱死装置、限速装置、空调、钢丝子午线轮胎、满足GPS和北斗双模的行车记录仪。限速80km/h。
    2) 油罐
    罐体和管路采用防锈铝镁合金材料,罐体筒身和封头厚度均为6mm。
    罐体安装油气回收装置、高液位控制装置 (防溢漏系统,并具有报警功能)、电子液位计 (显示液位容积和高度),防爆液位传感,且在油罐尾部安装油路切断开关 (罐体后下部按钮开关与操纵柜开关相并联的气源切断开关)。
    罐体顶部安装欧式弹簧式紧急排放功能人孔盖,钥匙开启,具有透气呼吸阀、紧急防爆、阻火、倾翻、防溢等功能。进行罐体焊缝无损探伤,确保焊接质量。
    罐体后方装有方便上下罐体的扶梯,上部设有护栏,并设置防滑行走栈道;油罐底部设有排污口,罐体底部和过滤分离器的排渣口汇在一处,便于排放沉渣。
     3) 过滤分离器
    配备二级过滤功能的过滤分离器 (配油水分离和聚结滤芯),过滤燃油性能指标符合GB/T21358-2008标准要求。

    航天晨光飞机加油车

    4) 加油弹簧卷盘
    加油弹簧卷盘底座固定在操纵箱顶部,易于胶管收放。胶管长度15米,弹簧自动收卷,配快速接头,即可接Φ38加油枪进行重力加油,又可接压力加油接嘴,增配重力转压力加油接头及座可实现压力加油。 5) 操纵柜
    前柜位于驾驶室与油罐之间,内装管路系统。前柜为矩形钢管焊接式骨架结构,两侧安装铝合金卷帘式拉门,锁止后可保护管路系统,以免影响直升机旋翼的安全。
    6) 底阀
    采用具有紧急切断功能的气控底阀,具有应急启闭功能,当其发生故障时,底阀可手动操纵,符合QC/T 932-2012标准。
    7) 配备导静电接地卷盘。
    8) 装有防爆型发动机紧急熄火按钮。在出现紧急情况时,可以按下该按钮,关闭发动机。
    取力器开关安置在驾驶室内,并装有取力器控制指示灯,方便操作和观察。
    9) 加油车操作方便,安全可靠。所有进出管道接口都放置在操作箱内加以保护。
    10) 车辆尾部两侧安装8kg灭火器,采用45度筒型存放并配灭火器,罐体设有危险品相关标识。
    11) 管路法兰均用跨接电缆连接,防止静电聚集。
    12) 上装设备有良好的防腐、防锈蚀措施,方便底盘油、水、气路的必要检查。
    13)所用的配件、设备、零部件材料的选用满足性能、可靠性、环境条件等要求,并符合国家标准、行业标准的规定。
    其它要求 :
    1) 加油车具有国家工业和信息化部公告目录、燃料消耗量达标车型公告目录和环保目录。
    2) 加油车具有整车合格证、底盘合格证、罐体合格证。
    3) 加油车符合国家GB 18564.1、GB 7258和GB 1589标准要求。 
    特珠需求:
    1.整车不能超重,底盘需配备ABS防包死装置和防撞保险杠;
    2.前轮安装盘式制动装置,整车具有限速装置满足上牌需求;
    3.加油车罐体侧面安装液位表,便于观察油罐中的油料贮油量;
    4.该车配置油气回收装置;
    5.罐体具有高液位控制装置;
    6.配置GPS行驶记录仪;
    7.罐体进出口配置紧急切断阀装置,在罐体尾部安装紧急切断阀开关;
    8.增加配置一套重力转压力转换接头和压力加油接头;
    9.车辆进出口装卸油连接底座选用民航、中航油通用的压力加油底座;
    10.油罐顶部围栏与罐体结合部是密封的,要求在围栏前面开的排水口口径不小于φ25mm;
    11. 配置一个不锈钢或铝合金材质的工具箱;
    12.油罐和过滤器的沉淀排放口要求离地30-40公分,不能太高太低;
    13.车辆后尾牌照处加装照明灯,符合公安部对机动车夜间行驶的相关规定;
    14.操纵柜内有高液位报警灯,电子液位显示同时兼具低液位报警功能,便于作业时对罐体液位的监视和警报(选装);
    15.进出油口侧面操纵箱门锁销采用插销形式或更安全可靠耐用的结构。
    备注:该车有同规格民航通告。
    交货期:合同签订后4个月。

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