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  • 30方的复合罐有几吨?钢塑复合钢衬塑槽罐|钢衬四氟复合罐供应商-玉柴东特

    作者:钢衬四氟复合罐 来源:化工车厂家 日期:2020/3/26 21:23:23 人气: 标签:30方的复合罐有几吨 钢塑复合钢衬塑槽罐 钢衬四氟复合罐 玉柴东特

    30方的复合罐有几吨?钢塑复合钢衬塑槽罐|钢衬四氟复合罐供应商-玉柴东特

    钢衬四氟复合罐图片

    钢衬四氟复合罐厂家直销电话:159-7276-7978
    30方的复合罐一般指的都是半挂,罐体含骨架差不多9.5吨。危化品的牵引头,一般是8.9-9.0吨左右,危化品牵引头为东风天龙和重汽最多。
    车辆名称:腐蚀性物品半挂运输车
    车辆型号:  DTA9400GZW
    外形尺寸:10850×2500×3850(mm)
    总质量:40000(Kg)
    整备质量:9200(Kg)(实际轻量化后自重约8.8吨)
    额定载质量:30800(Kg)
    半挂鞍座:16000
    防抱死系统:有
    接近角/离去角:-/18(°)
    前悬/后悬:-/1550(mm)
    轴荷:-/24000(三轴组)
    轴距:5370+1310+1310(mm)
    轴数:3
    弹簧片数:-/4/4/4,-/6/6/6,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/-/-
    轮胎数:12(个)
    轮胎规格:12R22.5 12PR,11.00R20 12PR
    后轮距:1850/1850/1850(mm)

    底盘排放标准:国五或者国六

    钢衬四氟复合罐图片

    其它:
    1.罐体有效容积:31立方米;危险货物运输车辆的车辆类型为AT型车辆;运输介质:《危险废物名录》中液态废弃物; 危险货物名称/编号为: 含铜废物/HW22,废酸/HW34,废碱/HW35,含镍废物/HW46,苯甲醛;密度均为1040千克/立方米. 危险货物类项号:9。
    2.罐体外形尺寸(mm):10350×1900/2050(前/后)(罐体为鹅颈式,前端直段长为3300mm(含封头),后段直段长为6250mm(含封头),中间鹅颈长度为800mm)。
    3.侧面及后下部防护装置的材料均为Q235B,侧后防护装置与车辆均为焊接加螺栓联接,后防护装置断面尺寸为120mm×60mm,后防护装置离地高度为 500 mm。
    4.选装空气悬挂.选装ABS接线盒位置,选装罐体前部无爬梯,选装罐体两侧走道及扶手样式,选装罐体顶部罐口保护装置样式。
    5. ABS系统的生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(型号为CM2XL-4S/2M)。

    6.采用适用于牵引危险品运输半挂车的牵引车。

    钢衬四氟复合罐图片

    化工液体运输车主要用于石油化工部门各种油料、化工液体的运输。
    化工液体运输车可分单仓或多仓,可分装不同的油品、化工品、食品。可用岩棉、聚安脂发泡保温,可选装:用发动机尾汽、蒸气、柴油煤油喷灯、烧煤等加热方式。
    化工液体运输车运输介质:燃油、重油、硫酸、黄磷、双氧水、酒精、苯类、食用油、甲醛、各种碱类、醇类等 。
    因为运送物质的特殊性,需要根据运输品的特性来决定化工车罐体的材质。一般在碳钢内涂防腐涂料,用碳钢内滚塑、塑料罐体、纯铝罐、铝合金罐、不锈钢罐、玻璃钢纤维罐等等,都对相对的运输品有防腐作用。  
    化工液体运输车广泛运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐、铝罐等材质。 

    化工液体运输车由二类汽车底盘、化工液体运输车专用罐体、化工泵等部件组成.

    钢衬四氟复合罐图片

    专用部件说明:
    1、罐体材质可选用:碳钢内衬滚塑或不锈钢板材
    2、罐体型状:椭圆形、方圆形、圆形
    3、化工泵:选用国内知名企业优质化工液体专用泵
    4、功能:可独立或分仓,分装不同的化工品、液态食品。
    5、内部设置多道防浪隔板。全面通过高压气密性检测,罐体强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。
    腐蚀性物品罐式运输半挂车,生产的车辆除了上户以外还需办理营运证,因此购车前必须先找好危运公司挂靠,底盘必须安装ABS、限速装置、前盘制动装置、钢丝轮胎或真空轮胎;由于腐蚀性物品罐式运输半挂车,生产的车辆上户比较严格,除整车外形尺寸和整备质量要与合格证一致外,运输介质也必须与合格证一致。

    购车需知:请提供运输介质、运输区域、上户地点、使用工况等详细要求,我们将有专业人员为选型及确定最终化工罐车的配置方案。

    钢衬四氟复合罐图片

    玉柴东特简介:
    玉柴东特专用汽车有限公司(以下简称“公司”),系广西玉柴机器集团重组随州市东特汽车有限公司后由玉柴集团控股的子公司,总部位于闻名中外的炎帝故里、编钟之乡湖北省随州市,前身“随州市东特汽车有限公司”成立于2003年,是一家以多元化经营为主导的大型现代化企业。公司占地1200亩,现有员工500多人,总资产近6亿元。
    秉承玉柴集团“用领先满足用户需求”的核心理念,公司坚持“专业、专注、领先”的经营理念,致力于专用设备设施的生产、研发与营销服务。历经10年多的民展,初步打造以专用汽车板块、能源化工装备板块两大业务单元为核心的现代化企业集团。
    专用汽车板块是公司的传统优势业务板块,现已发展成国内化工(防腐)液体运输车辆制造行业、滚塑加工行业中的龙头企业。产品涵盖:化工(防腐)液体运输车、平板/栏板运输半挂车、仓栅车、工程车、环卫车、特种车等专用汽车。
    为加快企业发展步伐,公司于2013年初着手建设1000亩玉柴汽车产业园项目,致力于各类高端专用汽车产品的生产和研发,全面提升产品品质和完善产品结构。预计2015年,形成年产各类专用汽车5万辆的生产能力。
    能源化工板块是公司的新兴业务板块。产品涵盖:罐式集装箱、低温深冷槽车、液化气体槽车、LNG车载气瓶、LNG储罐、液化气体储罐等A2(含深冷)、C2(含深冷)、C3(含深冷)、B3压力容器产品,以及全塑储罐、钢衬塑罐等防腐装备。

    拳头产品罐式集装箱跻身国内十大罐式集装箱制造企业之一;A2(中压容器)、C2(汽车罐车)产品年产销量稳居所辖区域前列。低温压力容器产品作为公司的核心战略产品之一,LNG车载气瓶正在玉柴工程研究院(国家实验室)与玉柴气体发动机进行设计、研发和配套试验,计划与LNG槽车、LNG储罐、LNG撬装设备等低温产品于2013年底投放市场。

    BPW气囊后桥图片

    公司所处的玉柴专用汽车板块具备雄厚的技术研发实力,玉柴专用汽车板块在南宁、随州建立了两个研发基地,分别获得省级企业技术中心称号。公司长期与华中科技大学、武汉理工大学、武汉工程大学等国内外名校、研发机构合作,共同研发新产品、开发新技术。
    借助玉柴海内外销售网络和服务优势,专用汽车产品的销售和服务体系覆盖国内30多个省、市、自治区及全球五大洲80多个国家、地区,形成了完善而强大的销售和服务网络体系。
    未来,公司将坚定不移实施多元化、国际化发展战略,以市场和质量为导向,依托玉柴品牌、玉柴国家实验室以及行业内首屈一指的服务网络和融资平台,把公司打造成国内领先的道路运输装备和能源化工装备供应商,成就“国内大型企业集团”的梦想!
    客户的满意是我们永远的目标和追求!
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