上蓝牌的相关要求,相信大家已经有所了解。但若仍有疑问,随时欢迎向我咨询。接下来,我们将深入探讨当前市场上合法合规、能够顺利上蓝牌的压缩垃圾车。这些车型均不存在超重、超尺寸或大吨小标的问题,可放心选择,排名不分先后。
一、福田小卡之星4.5方蓝牌压缩垃圾车
底盘配置:搭载Q23-115C60发动机,配备全柴115马力,拥有2850mm轴距,1700mm宽驾驶室,采用单排前翻设计,配备5档变速箱、6.50R16钢丝胎,具备动转、ABS防抱死系统,提供可调方向盘、电控熄火、巡航控制,以及可调大灯和刹车自调臂等配置。
上装配置:有效容积达到4.5方,使用Q345锰钢材质打造弧形箱体,采用双向压缩结构。配备威森博乐多路阀、威博森乐油缸,以及英国LI密封圈和安皖徽液油泵。提供无线遥控、光电感应功能,并在驾驶室内进行操作,方便挂接240L国标垃圾桶。
二、凯马蓝牌4.5方压缩垃圾车
底盘配置:搭载新款五十铃1580白色单排可翻转驾驶室,配备2800轴距,提供云内126马力、潍柴130马力及全柴115马力三种发动机选择。同时,配备6档变速箱、动转、ABS、原厂空调等设施,以及24V双骆驼电瓶和大取力器窗口,确保驾驶的安全与舒适。
上装配置:有效容积为4.5方,采用Q345锰钢材质打造弧形箱体,运用双向压缩结构进行垃圾压缩。此外,还配备了扬州中梅多路阀、合肥皖液液压油泵、嘉善取力器及星光油缸等高性能部件。通过PLC一键循环操作,并结合无线遥控器,实现便捷的垃圾压缩与处理。尾部设计可翻转挂接240升国标垃圾桶,满足各种垃圾处理需求。
三、东风途逸4.5方蓝牌压缩垃圾车
底盘配置:该车配备了2800mm轴距,采用1650单排驾驶室设计。动力系统方面,则选用了全柴Q23-95E60国六柴油发动机,拥有95马力,并配备了5档变速箱。此外,车辆还装备了185R14真空轮胎(后双轮),前桥承载1.5T,后桥承载3T的重量。同时,标准配置还包括动力转向、前盘制动、中控门锁、电动门窗、定速巡航、蓝牙电话、LED日间行车灯以及ABS和原厂空调等设施,确保驾驶的便捷与舒适。
上装配置:该垃圾车的箱体有效容积约为4.5立方米,采用弧形设计,并由低合金板材质打造,边厚3mm底厚4mm,确保足够的强度与耐用性。填装器有效容积≥0.8立方米,且装填循环一次仅需≤20秒,推卸垃圾时间则≤35秒,实现高效垃圾处理。此外,车辆还配备了高性能的液压系统,包括扬州中梅/湖南鸿辉的多路换向阀、合肥皖液的液压油泵、好莱特/博力的液压油缸等部件,确保垃圾压缩与处理的顺畅与稳定。同时,车辆还提供了自动和手动两种控制方式,以满足不同的操作需求。
控制系统方面,该车采用了CAN-BUS总线控制和PLC西门子选装遥控器,实现智能化管理。举升油缸平衡阀则选用扬州中梅/科特森的产品,确保举升过程的平稳与安全。发动机功率控制采用全自动方式,根据需要自动调节功率输出。此外,车辆还标配了2个240L的翻转机构,可轻松翻转挂接垃圾桶,满足各种垃圾处理场景的需求。
以上三款车型均为当前热门的4.5方蓝牌压缩垃圾车,其设计使得它们能够轻松进入地下室,且整车高度控制在2.2米以下。在发动机方面,这些车型提供了云内、潍柴、全柴三大知名品牌,确保市内运转时动力充沛。此外,上装油缸和油泵的品牌选择也相当丰富,以满足客户的多样化需求。 |