WHG5320JXFJP18/V型18米举高喷射消防车
18米举高喷射消防车厂家直销电话:159-7276-7978 一、整车描述: (一)概述
WHG5320JXFJP18/V型举高喷射消防车是我厂自行开发研制的新一代折叠式举高喷射消防车,采用中国重汽集团济南卡车股份有限公司生产的ZZ5347V4647E1型 6X4底盘,改装原装单排加长驾驶室为四开门双排座,结构紧凑,乘员2+4人,驾乘舒适轻便,空间宽敞明亮、视野好、驾驶室均装有照明装置。上装采用外露式水罐,整车载液量为水10000kg、泡沫2000 kg,水罐罐体材质为Q235A优质碳钢,泡沫罐罐体为304不锈钢(0Cr18Ni9)焊接而成。器材箱采用高质量铝合金卷帘门。底盘取力,发动机型号为D10.38-50,最大功率276kW,通过万向联轴器驱动安装在汽车尾部泵房里的上海雄真CB10/80-XZ型车载消防泵,速比37:24,可在1.0MPa下稳定输出80L/s的流量,可在1.6MPa下稳定输出60L/s的流量;车顶安装成都威斯特PLKD48型消防炮,流量48L/s,对应压力1.0MPa,最大承压1.3MPa,纯水射程65m,泡沫射程55m,可360°旋转,使该车灭火系统具有射程远、流量大、灭火力度大等优点。整车配备2组PH64泡沫比例混合器,混合比例3%-6%可调;装备了宝鸡市凌云机电设备制造有限公司生产的CJB-100-C24型车用电子警报器及TBD-XF-188型警灯,经久耐用故障率低。并应用新技术、新工艺,使用新材料进行改装,同时该车具有比功率大、加速性能好、动力储备量大、载员多、综合性能强、行驶机动灵活、安全敏捷、操控集中简便,该车整车造型美观,线条流畅等特点,是公安消防部队及各大中型工矿企业消防队理想的消防装备。
整车主体框架采用优质20#型钢二氧化碳保护焊焊接而成,保证整体骨架结构强度高,牢固可靠;内部器材箱,采用高强度铝合金型材搭建主体框架,裙边采用外翻式脚踏板门结构,便于踩踏取放器材,表面使用带有大花纹的经阳极氧化处理过的铝合金板材蒙贴表面,角铝包边等工艺处理,保证器材箱性能的同时,具有美观,轻便等特点。
按照消防实战需要,根据消防操作程序,人性化设计,使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤、旋转、推拉或抽拉式的专用夹具固定所有随车器材,器材布置合理、紧凑、装夹牢固、标示醒目,两个动作内可取用任何器材,可实现就近取放、多人操作,互不干涉。
面漆采用喷涂方式使用进口面漆,符合GB7258规定的GB/T3181《漆膜颜色标准》中R03大红色要求。颜色为驾驶室和车体消防红色,器材室内部为浅灰色,铝制卷帘门铝的颜色,底盘架为黑色,轮辋为银色 ,挡泥板、保险杠为白色。
整车消防性能符合GB7956要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合国Ⅳ标准。
(二)整车主要参数表:
1、发动机功率:276kW
2、发动机型号、形式:D10.38-50直列六缸、柴油。
3、轴距:4600mm+1350mm
4、驱动形式:6×4
5、制动形式:双回路压缩空气制动,弹簧力作用的驻车制动系统,作用于后桥。
6、转向形式:方向盘、液压助力
7、底盘厂牌或型号:豪沃、ZZ5347V4647E1、中国重汽济南卡车有限公司
8、排放标准:9726ml/kW,GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅴ
9、最高车速:80km/h
10、变速箱:HW19710变速器
11、取力器型号、形式HW80Q型、全功率夹心、气动式,速比0.73,底盘原装,预留侧取力器。
12、整车满载总质量:31765㎏
13、加装ABS防抱死系统:4460046300,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。
14、增加辅助制动装置:排气制动装置
15、外形尺寸:长×宽×高(mm):10720×2500×3900 整备状态
16、驾驶室、乘员室内设施:
结构型式:平头全金属上翻式、手动液压翻转;
布局:全钢框架焊接结构,双排四开门驾驶室设置:驾驶室乘员2+4人;
设备:除原车设备外,驾驶室内加装有取力器控制开关及指示灯100W警报器、警灯、标志灯、示廓灯开关等。
(三)整车主要消防性能参数:
二、底盘
1、底盘主要参数:
2、驾乘室:
结构:平头、四开门、双排座 、液压可翻转结构
司乘人员数:2+4
驾驶员位置:左置
设备:结构型式:平头全金属上翻式、手动液压翻转;
布局:全钢框架焊接结构,单排加长驾驶室设置:驾驶室乘员2人;遮阳板(仅驾驶员);电动风挡雨刷;原装冷暖空调;倒车镜;中央储物箱;2级脚踏;收音机+USB,雨刷及玻璃液、驾驶室内部照明等。
设备:除原车设备外,驾驶室内加装有取力器控制开关及指示灯100W警报器、警灯、标志灯、示廓灯开关等。
仪表:1、车辆车速仪。2、燃油表,转速表。
三、上装
(一)总体布置
总体布置:整体式框架车厢,两侧对称。车厢前部及尾部泵房的两侧为器材箱,车厢中部为外露式水,泡沫载液灌,车厢后部为泵房。后器材箱宽度比驾驶室宽度每侧多出量≤100 mm。器材箱两侧和泵房后部均设铝合金卷帘门;采用拉杆式门把手,保证拉杆强度。车顶放置有梯子和吸水管,专用支架,车身右后侧设爬梯。便于上下车。
总体布置图
(二)车厢:
材质:主框架采用优质型钢框架结构,采用二氧化碳保护焊接完成整体骨架结构,外装饰板、内封板及地板采用阳极氧化平铝板。
箱门:两侧及泵房后部卷帘门采用铝合金带锁式结构,具有良好的密封性和防尘功能。
踏板:卷帘门下裙部设置外翻式钢材框架,铝合金花纹蒙板结构踏板门,启、闭采用双拉簧铰链限位装置,两侧加装黄色频闪警示灯,外侧加装不锈钢锁扣,双重固定,安全性能可靠。
(三)载液罐:
1、水罐:
结构:外露式罐体,全金属焊接结构,内设横、纵防荡板,格间留有人孔,符合国家标准。前后封板、防荡板均设有可增加强度的梯形折筋,整体防腐蚀处理。
罐体采用整体副梁与车架连接,增加有减震措施。
材质:水罐采用优质Q235碳钢材料,泡沫罐罐体为304不锈钢(0Cr18Ni9)材料,3-5mm(底座及底板采用5mm,侧边为5mm,顶板为3mm,横纵防荡板为3mm,含罐体连接管道)焊接而成,经过多道严格防腐处理,经久耐用。
容量:水10000 kg;泡沫2000 kg。
设置:设2个DN470mm人孔,带有快速锁定/开启装置。水罐后部设有1个经过水泵给水罐的DN100注水管路,气动阀门开关。设1个溢流阀装置。设 2个排污口,配球阀。注 水 口: DN65,接DN65内扣式接口2只,分设车辆两侧后桥轮胎上方;注水管结构形式:采用加内部上翻弯管形式。
液位传感器:水罐和泡沫罐部各设置有液位传感器1个。
四、消防控制系统
由消防水泵 、消防炮、举升臂架系统、管路系统,系统操作面板等组成。
1、消防水泵:
型号:CB10/80-XZ型车载消防泵 型式:常压离心泵
速比:37:24
额定流量:80L/s@1.0MPa,60L/s@1.6MPa
最大出口压力:2.0 MPa
出水口:4只DN80(两侧各2只)
最大吸水深:7m
引水时间:≤50s
进出水管路:铝合金材质
2、B类比例混合器
比例混合器型号:PH64
工作压力范围:0.6-1.4MPa
流量范围:16-64L/s
混合比例:3%-6%(手动可调)
调节方式:手动
3、消防炮:
型号:PLKD48水、泡沫两用消防炮 制造商:成都威斯特
额定流量:48L/S@1.0MPa
仰角:≥+90°
俯角:≤-45°
射程:水≥65m 泡沫≥55m
控制方式:有线+无线控制
水平回转角度:0~360°
4、高喷臂架系统
型号:18米臂架
最大工作高度:18m
最大工作幅度:7.5m
支腿跨度:纵向5.6mm、横向5.2mm
支腿展开时间:≤40s
臂架伸展时间:≤140s
臂架回收时间:≤140s
系统额定压力:18 Mpa
系统额定流量:30 L/min
5、管路系统
吸水管路:泵房左右两侧和尾部各设置1个内扣式DN150吸水口。吸水管路为气动蝶阀控制,并带手动开起功能。旋转空间充足,便于拆装吸水管;吸水进水管路各阀门有金属腐蚀形成的中文标识。
注水管路:两侧后桥轮胎后方各设置2个DN65内扣式侧注水口,泵房内设置1个DN100上水炮充水口,设置阀门开关。
出水管路:两侧各有2个DN80出水口,接口为卡式快速接口,配有启闭球阀。
冷却水管路:配有冷却管路、控制阀及放余水阀,冷却取力器。
5、 消防控制系统仪表板
显示和控制所有操作按键均设有中文标识;设有管路布置图及操作、维护说明。
仪表板位于泵房内水泵左上方,装有转速表、真空表、水压表、液位表带有夜光显示等仪表。
臂架、支腿为液压控制,机械手动和线控操作。
控制面板上主要有:
1)各种指示灯、警示灯
2)各种电磁阀门控制开关(操纵杆)、电器控制开关
3)操作说明
五、电气设备
附加电气:独立电路。
辅助照明:泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等,可充分照明和观察。
侧爆闪灯:车身两侧各安装2组安装红、蓝爆闪灯。
驾驶室——警示装置:1.8m红色长排警灯1个,安装在驾驶室顶部; CJB100BD电子警报器1个,安装在驾驶室内,其控制盒在驾驶员前下方。
火场照明:车顶后上24V、35W全方位疝气灯,可遥控旋转火场照明灯1只。
六、表面处理:
1、面漆:消防红R03烤漆。
2、颜色:驾驶室和车体消防红色,器材室内部为浅灰色,铝制卷帘门铝的颜色,底盘架为黑色,轮辋为银色 ,挡泥板、保险杠为白色。
3、管路:车尾及两侧边粘3M反光贴。进水
管路喷涂为绿色,出水管路喷涂为红色,泡沫管路喷涂为黄色。
七、车载器材
(1)箱体内部使用高强度铝型材连接,阳极氧化平铝板粘接。
按照消防实战需要,根据消防操作程序,使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤、旋转、推拉或抽拉式的专用夹具固定所有随车器材,器材布置合理、紧凑、装夹牢固、标示醒目,两个动作内可取用任何器材,可实现就近取放、多人操作,互不干涉。检测的部件,预留有安有活门,器材箱相应部位留有排水孔。
主体框架采用优质20#型钢二氧化碳保护焊焊接而成,保证整体骨架结构强度高,牢固可靠;内部器材箱,采用高强度铝合金型材搭建主体框架,表面使用带有小花纹的经阳极氧化处理过的铝合金板材蒙贴表面,角铝包边等工艺处理,保证器材箱性能的同时,具有美观,轻便等特点。
(2)随车消防器材明细表:
八、随车文件(中文)
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