![]() 1、概述:
CLQ5180GJY5DF 型飞机加油车是湖北成龙威专用汽车有限公司研制的一种新型罐式加油车,是为民用机场或通航机场起降的小型飞机实施翼上重力加油的专用设备,该车主要由二类汽车底盘、泵油系统、控制系统、气控系统、电气系统组成。底盘驾驶室为平头、单排座、二门 式,乘员 2、3 人;驱动型式为 4×2,卷盘重力加油额定流量 300L/min,最高车速 80km/h。
3、CLQ5180GJY5DF 型飞机加油车功能参数:
底盘配置:天锦驾驶室,右舵,康机190马力国五发动机,8档箱,4500/4700轴距,153前后桥,1000钢丝胎,空调,ABS。
罐体:罐体材质为铝合金制作,自重轻, 容积大,耐腐蚀无污染,保证油品质量。
加油泵:不锈钢材质自吸式离心泵,卷盘加油流量 300L/min,管道抽油流量700L/min,工作压力为 0.25MPa 。
流量计:0.2 级精度,通径 50 腰轮流量汁。
过滤分离器:额定流量 400L/min,额定工作压力 1.0MPa,最大允许压差 0.15Mpa,符合 API 1581 第三版的要求。
重力加油卷盘:自动复位卷盘,加油胶管通径 38mm,长度 15m。
液位计:罐内不锈钢浮球,罐体左侧 10 寸铝合金表盘,可以清楚观察罐内当前液体的容积。
操作系统:独立操纵室集中控制。仪表指示包含泵进真空表、泵出压力表、油 泵转速表、过滤器压差计等。开关阀门操作包含电源总开关、照明开关、急停 开关、油泵调速旋钮、加油阀门、循环过滤阀门、取样阀门、海底阀控制组合开关等。
功能介绍:
1、卷盘加油—将本车油罐中的燃料,经过滤、计量后,通过操纵室中卷盘胶管的重力加油枪注入飞机油箱或其它受油设备。
2、泵油过滤—将本车油罐中或外接管道中的燃料,经过滤后通过泵出油接头回到本车油罐或其它受油设备,实现循环过滤功能。
3、油罐装油—用接头阀外接管道进行油罐底部装油,或者可以通过本油泵实现抽油功能。
4、实车图片:
CLQ5180GJY5DF 型飞机罐式加油车
⑤ 底盘配置(基础配置-平顶驾驶室):
1、底盘型号:DFH1180BX5V,
2、发动机:ISB190 50 140千瓦,轴距:4700mm。
3、发动机功率:140KW。
4、前后桥:4.5T/9T,前盘后鼓,轮胎:275/80R22.5 18PR(备胎 1 只)。
5、295/80R22.5轮胎,带原厂ABS,前盘制动,限速装置。
⑥ 上装配置(基础配置-单仓):
1、罐体方圆形,容积 13.5立方左右,单仓,铝合金材质 5182,筒体 5.5mm,封头 6mm,罐顶正中一只铝合金欧标人孔带内置呼吸阀,罐顶两侧手动铝合金护栏,配铝合金后爬梯(活动可拆卸式)。
2、 操作柜(铝合金)内防爆灯一套,操作柜外配备静电卷盘一套,加油泵:不锈钢自吸式离心泵,流量计:合肥精大仪表 0.2 级精度,通径50 流量汁,过滤分离器:6芯过滤(含 2 根分离和 4根聚结滤芯)。重力加油方式:15 米航煤专用胶管卷盘带航煤专用枪,液位计:10 寸铝合金表盘,操作控制:集成控制系统。
3、罐体左侧卸料箱配备油气回收系统,按新法规加装紧急切断阀语音提醒系统,罐体后尾部加装紧急切断阀红色按钮。
4、铝合金工具箱一个,放油软管 2 根,罐体两侧铝合金圆形炮筒管前端各加装 1 只 1 寸排污阀,所有箱体均配备集装箱锁杆方便用户配锁,出口箱底部加装橡胶塞,罐体尾部左右两侧均配备塑料灭火器筒(8KG)。
5、罐顶围板内配备铝合金防滑网走道,后防护按公告照片制作工字型保 险杠,上下等长。安全告示安装在罐体尾部左,右,后位置,整车附件均为铝合金材质,带危险品专用标识,静电拖地带两条,底盘后尾部大梁空隙位置用铝合金防滑波纹板密封。
6、介质:航空燃料。油漆为铝合金本色。
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