电三轮垃圾转运车_新能源全封闭挂桶车_纯电动侧挂桶垃圾运输车_电动三轮翻桶车

一、4立方全封闭三轮挂桶垃圾车

电动三轮翻桶车产品性能及特点:

翻桶车，又名自装卸式垃圾车，是一种与垃圾压缩中转站配套使用的环卫专用车辆，主要适用于城市街道，居民小区，公园及车站的垃圾桶内垃圾的收集和运输。

该车整体结构设计合理紧凑，采用纯电动驱动，装卸垃圾自动化，作业效率高。箱体采用轻量化设计，运输量大，封闭性能好。 翻桶机构由液压组件控制，与标准垃圾桶对接，勾起、举升、翻桶、倾倒、翻转、下降、回位的一系列动作自动完成，取代人工作业，实现垃圾的机械化，高效率的收集工作。

驾驶室内配置丰富，安全舒适，提供愉悦驾驶感受，驾驶室采用优质ST16板材，汽车工艺模压成型，造型美观，线条流畅，比传统玻璃钢工艺更坚固、耐用。

采用纯电驱动模式，无级变速，故障率低，易于操作。采用大功率直流电机驱动，一体差速齿轮箱传动，整体后桥，具有载重量大，噪音小，免维护等优点，前后采用机动车悬挂，后板簧为主付软连接。

整车液压系统采用店里驱动动力单元控制，设计合理，系统稳定，操作简便，泵阀联动工作，节能省电，箱体容量大，密封好，垃圾运输工程不产生二次污染。120升、240升标准垃圾桶均可实现快速倾倒。

多方位图片：

产品参数:

新能源电动挂桶垃圾车      

二、3.8方纯电动侧挂桶垃圾车

技术参数表：

公告4000GT垃圾运输车参数：

整车尺寸(长X宽）：3500*1150*1925

车厢尺寸(长X宽）：2000*1400*1350

载重量kg：500

整备质量kg：598

轮距mm：1210

轴距mm：2425

最大爬坡度：≥15°

最小离地间隙mm：≥180mm

车厢有效容积㎡：≥3.8m

最高设计车速 km/h：≤28

续航里程km：70km

标准电压V：72V

行走电机、功率w：3000W

电控系统：智能控制器72V3000W

轮胎尺寸及要求：前轮4.50-12后轮5.00-12

前减震：加重型内外簧油压伸缩管式铁减震

单只电池容量、数量：免维护电池72V100AH6块

前转向套管结构：方向轴套管管壁厚8mm套管

车架材质：大梁采用80*40*3.5mm矩形管，并做阴极电泳防腐防锈处理。

车厢材质结构：车厢前后及左右侧板采用1.2mm镀锌板，底部厚度1.5mm不锈钢板，箱底板三侧>5公分折边密封焊接，做防水密封处理。

密封方式及搭扣：车厢有盖后门装有密封胶条，防止污水泄漏，搭扣为可调节收紧搭扣。

控制行走方式：调速转把

转向型式：方向把

刹车系统：车辆采用脚刹液压制动系统，误操作断电系统。

制动方式：脚踩液压鼓式+手动驻车

驾驶室材质及灯具钢制结构，安全驾驶室采用模具冲压成型冷板材质，前一体化嵌入式LED大灯，注塑仪表工作台，带雨刮器，警示灯，驾驶室内脚踏板采用皮革板，平整踏板。

驾驶室结构：整体冲压驾驶室

车厢门、厢盖：上开式后门可往箱体上侧90°打开，翻桶器一侧设有侧上门，箱盖采用1mm冷

轧板。上盖开启方式为翻桶器一侧上开式，厢门采用双调节式锁扣。

线束总成线排线方式：高低压双线路:高温线高压12平方,低压1平方

驱动桥：采用载重无链条全悬浮带高低速货车式后桥:大直径刹车鼓，加粗半轴，液

压鼓式刹车。

后悬挂：采用主、辅弹簧钢共2组。单组11片，带辅簧支架，大大提高载重能力。

液压控制阀：采用多路阀手柄操作杆开关，控制阀装在驾驶室内右侧。

液压控制阀控制方式：液压控制阀与油泵同步工作。

液压动力单元：采用72V直流电机与油泵一体化连接。

液压电机功率w：800W

液压油泵噪音：≤100db

车厢升降时间s：≤15

油缸类型配置：车厢举升多节单行程油缸。

多方位图片：