现场混装乳化炸药车_重汽豪沃前四后八现场混装乳化炸药车

作者：重汽豪沃前四后八现场混装乳化炸药车来源：现场混装乳化炸药车日期：2026/7/29 12:04:57 人气：标签：现场混装乳化炸药车重汽豪沃前四后八现场混装乳化炸药车

现场混装乳化炸药车技术说明

一、技术说明及主要技术参数

二、技术优越性

三、混装车实物照片

技术说明及主要技术参数：

现场混装乳化炸药车（下简称“现场混装车”）是在引进消化吸收美国最新技术的基础上自主研发的新型现场混装乳化炸药车，2012 年 7 月通过工信部安全司和科技司联合组织的科技成果验收鉴定，并已录入《民用爆炸物品专用生产设备目录》。其性能可靠、自动化程度高、现场混制的炸药性能及爆破效果好，其技术性能及本质安全性达到国际领先水平。
现场混装乳化炸药车由汽车底盘、动力输出系统、电气控制系统、液压系统、装药输送混合系统、软管收放系统等组成。
现场混装车从乳化炸药厂或乳胶基质地面工作站装载乳胶基质及敏化剂，并运送至爆破作业现场。通过软管收放系统将装药软管精准送至炮孔，通过装药输送混合系统将乳胶基质和敏化剂安全输送至炮孔内，在输送过程中通过水环输送系统保证高粘度乳胶的远距离输送，通过末端静态混合器将乳胶和敏化剂充分混合并改善乳胶粘度，混合后的乳胶基质和敏化剂在炮孔内均匀敏化形成高性能的乳化炸药。
现场混装车装载的是炸药半成品，其生产、运输和使用过程的本质安全性高，是工业炸药技术发展至今最具本质安全性的一项炸药制备、现场装填和爆破一体化技术，可广泛应用于

各种类型露天矿山、采石场等的爆破工程中。现场混装技术提高了装药效率，降低了工人劳动强度，减少了危险作业人员。既可节约炸药生产和爆破作业成本，也有利于安全管理。

现场混装乳化炸药车技术参数如下：

外形尺寸（mm）：10900×2550×3713

汽车底盘：重汽 HOWO

发动机功率：251kw (国六)

最高时速：80km/h

最大载重：15000kg

装药量：15000kg

装药速度：110～300kg/min

计量误差：≤±1%

水箱容积：1 m 3

敏化剂箱容积：0.15m 3

促进剂箱容积：0.15m 3

装填孔径：≥ φ32mm

软管规格标配：1.5"

可按需配置：1"、2"

软管长度：40m

旋转臂旋转最大角度：180 °

一、技术特点

JWL-BCRH-15 型现场混装乳化炸药车的具有安全智能、稳定可控、操作便捷、计量精准、高效低耗等特点，主要技术特点如下：

（1）水滴型料仓（专利号：ZL201530086179.2）
采用水滴型料仓，增加了乳胶基质在料仓中的流动性，减少了乳胶基质在料仓中的余量（余料量不大于 100kg）。水滴型料仓结构不仅增加了罐体本身的强度和刚度，其寿命延长

了 30%，同时也提升了乳化混装车的外观美感。

水滴型料仓

（2）多重联锁保护、安全可靠

配置高性能的底盘和取力装置，保证了整车动力全部来源于底盘发动机，装药作业过程不需要外接电源。同时，配置的液压系统具备冷却、过载等保护功能，保证了乳化混装车的可
靠性和稳定性。采用先进的检测仪器，实时准确地监测、采集乳化混装车的工作信息。系统设置了完善的压力、温度、液位、断流、过载保护等安全连锁保护装置，同时具有剩余原
料计算的功能，有效地保障了设备运行的安全性，防止生产系统空转。箱体顶部双侧安装有 800mm 高度的折叠式栏杆，以及防滑型缕空不锈钢踏板，确保了作业人员在箱体顶部作
业时的人身安全。
（3）系统稳定、装药计量准确
电气控制系统采用 PLC、流量计和 180 脉冲/转的速度传感器，实现了按工艺配方的水环/敏化剂流量的 PID 闭环比例控制、乳胶基质与敏化剂的随动PID 闭环比例控制，泵马达转速
的PID 闭环比例控制，从而使装药计量误差控制在 1%以内。计量的准确性，保障了散装乳化炸药生产的一致性和可靠性，提高了爆破性能的稳定性。液压系统采用先进的手自一体

阀，控制精度高，可靠性好。出现电气故障时，仍可通过操作手柄，使设备在应急状态下继续运行。

带速度传感器的液压马达及手自一体液压阀组