6方侧装压缩垃圾车_东风多利卡D6侧装压缩垃圾车

侧装压缩式垃圾车（自装卸式垃圾车）采用侧上料机构，并设计具有密封功能的垃圾箱后门，通过推铲对垃圾进行压缩和卸料，可有效保证产品大装载量。产品选用东风股份二类底盘，机动性强，搭载高品质电、液元件，操作方便，可靠性高。

适用于城市街道、城镇居民区、社区、机关院校等地区布置的120L/240L塑料桶装垃圾的收集和转运，尤其适用于人口密度高的老城区、狭窄街道生活垃圾的收运；此外，该产品可与垂直式垃圾站和水平式垃圾站对接配套使用。

主要性能及特点：

1.外观造型美观大方：垃圾箱横向截面为方圆形、纵向截面为矩形框架,两侧为圆弧造型,整机显得美观大方。

2.装载能力强：能实现箱内垃圾的压缩减容,并配备有大容量污水箱，提高垃圾装载量。

3.推挤卸料：箱体内部有可压缩功能的推板装在，不仅可以实现垃圾的压缩减容，同时可推卸垃圾，卸载垃圾时无残留。

4.无副车架结构：采用无副车架结构上装，整车自重轻，节省能耗，装载量达，提高作业效率。

5.后门液压锁紧：后门与箱体之间采用独特的插销式锁紧装置，锁紧效果好，垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染，后门锁紧油缸与启闭油缸具有防误操作功能，后门锁紧没有打开，后门启闭动作无法执行。

6.提升装置：提升装置采用顶部双油缸驱动型式，顶盖和提升装置联动，顶盖打开时，提升装置上升倾倒垃圾，提升装置下降式，顶盖同时下降，避免了顶盖与提升装置独立操作的繁琐操作，提高了作业效率，避免了顶部敞开造成的异味散发。

7.高可靠性与安全性：采用电、液联合控制,并设置了防误操作装置,保证了各机构动作准确、可靠。

配置参数:

上装参数：

箱体有效容积5-6m³

箱体外形：圆矩形

箱体材料：4mm高强度碳钢板

后盖开启形式：液压启闭

后盖锁紧形式：液压锁紧

卸料方式：推挤卸料

卸料时间：≤35s

提桶翻转时间：≤25s

放桶时间：≤20s

盖打开角度：≤70°

后盖打开时间：≤20s

控制方式：手动/电动（提桶机构为手动）

液压系统最大压力：>16MPa

多路换向阀：扬州中梅

液压油泵：合肥长源

液压油缸：国产知名品牌

提升机构：提升240L国标塑料垃圾桶

填压机构

填压机构由滑板、刮板等构件组成，通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入箱体;联动操作各构件均采用受力良好的梁板或箱形结构，结构牢固，重量轻;填装器料斗采用耐磨高强钢，耐磨性好，提高了使用寿命;填装器下方装污水箱，杜绝二次污染。

压填器举升机构

压填机构的举升装置采用了液压举升安全回路，在液压系统中的举升油缸上设置设置了单向平衡阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填压器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。

全自动控制系统

驾驶室内操作和前后液、电一体控制，并采用进口PLC (可编程序控制器)集成控制，通过设置逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，实现滑板和刮板自动循环工作。

上料装置

不同用户可根据不同的垃圾收集方式，选装不用的翻桶(斗)机构:挂桶式翻转(可挂铁桶、塑料垃圾桶等)、簸箕斗式翻转、摆臂式翻转(可配落地斗)机构等。

关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作安全方便等优点，压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机电液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，所有装填、压缩和卸载作业可选择全自动和半自动操作模式由司机一人操作即可完成，垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，大大减轻了环卫工人的劳动强度。