注意:本车由湖北鑫洋科技有限公司制造, 本网站主要介绍这款陕汽重载勾臂垃圾车,主要供大家参考,不做销售用途,如果有错误和侵权,请联系网站负责人删除!
车 厢 可 卸 式 垃 圾 车(CXK5187ZXX6SX)
产品简介
一、产品名称
二.车辆图片
L5000 精英版(B6.2NS6B260)
轴距 4700
L5000 精英版(WP7H270E68 ) 轴距 4700
L5000 菁典版(WP4.6NQ240E62) 轴距 4500
OVOLB20-46B(20T 中折臂)上装
三.上装局部图片
(1)后支腿(支撑)及备用液压
![]() (2)箱体锁(加强型)
(3)泵阀
(4)操作系统及说明
![]() 四.产品公告
整车公告
![]() 底盘公告
![]() 五. 产品介绍
拉臂车可一车配置多个垃圾箱,转运效率高,环境污染少,是城市环卫发展趋势,是国家大力推广的先进产品。
底盘采用陕重汽德龙 L5000 SX1189LA1F1C (4*2 )拉臂专用底盘。驾驶室为液压减震座椅,驾乘舒适;发动机为(1)康明斯 B6.2NS6B260(260PS),(2)潍柴 WP7H270E68(270 马力),(3)WP4.6NQ240E62(240马力)油耗低﹑动力强劲;变速箱为法士特 8JS95M(8JS85E-C)八档变速箱,故障少﹑性能优良;前后桥为汉德加强型,速度快﹑承载力强。
拉臂上装系湖北鑫洋科技有限公司结合运用国内外先进技术倾力打造拥有自主知识产权﹑自主品牌(欧威沃 OVO)的领先产品,具有以下优特点:
1.控制系统:遥控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业领先;
2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计,国内知名工厂生产,匹配合理﹑性价比高;关键部位采用进口密封件,性能稳定﹑质量可靠;
3.安全保护: (1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久耐用; (2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏; (3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力,有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏; (4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,保证人员及车辆安全; (5)拉臂上装设置加强型液压箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。 4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;
5.拉臂结构件系采用高强钢制造,局部特殊处理,承载力强﹑不易变形。
6.拉臂上装均经抛光除锈处理,多道工序上漆,确保外观及色泽符合要求;拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验,确保品质!
感谢大家对欧威沃(OVO)拉臂的了解﹑信任与推广!
拉臂车(车厢可卸式垃圾车)工作流程
在前期熟悉使用过程中若有疑似故障或造成故障请及时联系销售商或我公司技术服务部,我们会及时给您解决问题并确保车辆处于正常运行状态!
六. 拉臂及车辆技术参数
拉臂为 OVOLB20-48H 欧威沃品牌 20T 伸缩套臂,欧威沃(OVO)液压双缸(缸径Ø160)﹑鸿辉四联电气控制多路阀﹑晥液高压齿轮泵 ,标配滚筒后支腿,遥控+手动操作,预留垃圾箱液压快接头接口 ,可配 12 方散装建筑专用垃圾箱(五开门)或 14 方联体压缩箱(移动垃圾站)。
国六陕重汽德龙 L5000 厢可卸式垃圾车(SX1189LAF1C底盘)
![]() ![]() 六.车辆及拉臂配置
![]() 七.安全使用
欢迎使用本公司产品并希望提出宝贵改进意见!
在实际操作中:
1.操作拉臂前请仔细阅读《操作注意事项》(控制盒上标示)!
2.请注意观察以确保人员和车辆安全!
3.操作人员尽量在车上或作业半径外操控!
4.手动操作把手只是备用应急,以遥控为主,保证安全和便捷;
5.未熟练使用拉臂车前请保持低速匀速运行和请人观察配合直至能独立熟练使用!
6.车辆运输过程中切记关闭取力器!
7.车辆运输时请关闭遥控器!
8.切忌运输过程中急开急停或高速转弯!
八.正确配置拉臂钩和箱体
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